Porsche 911 Targa von 1972 mit einem 2,4 Liter Motor in der seltenen Ölklappen-Version. Ursprünglich kam der Wagen aus dem sonnigen Kalifornien, war aber schon länger in Deutschland zugelassen. Da der letzte Eigentümer diesen schönen Klassiker sehr strapaziert hatte und offensichtlich auch im Winter fuhr, war der Porsche in einem etwas mitgenommenen Zustand.

Nach einer eingehenden Untersuchung stellten wir fest, dass die Substanz und die Technik noch sehr gut waren. Lediglich der Motor verlor etwas Öl, und die Kupplung rutschte durch. Ausserdem zeigten sich erste Anzeichen von Korrosion am Unterboden. Im Innenraum war der Teppich hinüber und die Sitze verschlissen.

Im Kundenauftrag haben wir folgende Arbeiten durchgeführt:

• Zu Beginn der Arbeiten wurde hier im Hause der Motor ausgebaut.
• Dann wurden der Motor und Unterboden trockeneisgestrahlt (schonendes Verfahren).
• Die Sitze und der alte Teppich wurden entfernt.
• In einem aufwendigen Verfahren wurde der Boden mit einem Spezialwachs neu versiegelt und konserviert.
• Die Kupplung wurde erneuert.
• Der Motor wurde abgedichtet und wieder eingebaut.
• Die Sitze wurden von einem renomierten Sattler neu bezogen.
• Ein neuer Origianlteppich wurde verklebt.