Mercedes-Benz SL 280 (W113) Pagode – Komplett Restauration


MS-Fahrzeugtechnik Mercedes-Benz 280 SL Pagode

Diesen Mecedes-Benz 280 SL Pagode haben wir bei MS Fahrzeugtechnik ab Rohkarosse komplett restauriert. Im Ergebnis entstand ein wunderschöner und originaler Pagode im Neuwagenzustand.

Der W 113 ist ein zweisitziges Faltdach-Cabriolet von Mercedes-Benz, das im März 1963 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt wurde. Er sollte gleichzeitig die Typen 190 SL und 300 SL ersetzen. Wegen seines zusätzlich lieferbaren, nach innen gewölbten Hardtops erhielt er den Spitznamen Pagode. Er wurde in den Versionen 230 SL (1963–1967), 250 SL (1967) und 280 SL (1968–1971), wahlweise mit Schalt- oder Automatikgetriebe insgesamt 48.912 mal gebaut.

Gegen Aufpreis gab es den Wagen auch als Roadster (2+2) mit Hardtop ohne Verdeck/Verdeckkasten und einer durchgehenden Rücksitzbank. Dieses California-Modell wurde von Mercedes als „Sonderausführung ohne Roadsterverdeck mit vergrößertem Fond“ angeboten.

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Galerie | Mercedes-Benz 280 SL Pagode – Die Basis

Galerie | Mercedes-Benz 280 SL Pagode – Karosserie

Galerie | Mercedes-Benz 280 SL Pagode – Motor und Technik

Galerie | Mercedes-Benz 280 SL Pagode – Interieur und Exterieur

Galerie | Mercedes-Benz 280 SL Pagode – Das Ergebnis