Dieser BMW M3 E30 von 1992 ist ein Exemplar von weltweit 786 gebauten Stück und ist heute ein absoluter Klassiker. Er hat einen 2,3 Liter Motor mit 215 PS.
Die erste BMW-M3-Baureihe wurde 1986 als Homologationsmodell für die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft vorgestellt und basierte auf der Baureihe E30. Als Triebwerk wurde ein vom Motorblock des BMW M10 und Zylinderkopf des ursprünglich im BMW M1 verwendeten Sechszylinder-Motors BMW M88 abgeleiteter Vierzylinder-Vierventil-Motor mit der Bezeichnung S14 verwendet (mit 2302 cm³ 143-158 KW / 195-220 PS) beim S14B23, später 2453 cm³ (175 KW / 238 PS im Sport Evolution 2) beim S14B25).

Der BMW M3 E30 war sowohl als zweitürige Limousine als auch als Cabriolet (ab September 1989) erhältlich. Das Grundmodell des BMW E30, auf dem der BMW M3 E30 basiert, war serienmäßig als Limousine mit zwei Türen erhältlich. Die Option "vier Türen" war für den M3 nicht erhältlich.

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